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LAMAX eGlider SC40
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LAMAX eGlider SC40 – trottinette électrique puissante avec moteur de 500 W, batterie 48 V / 14,5 Ah, autonomie jusqu’à 70 km, suspension et roues de 11″. Idéale pour les déplacements urbains et les trajets plus longs.
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La trottinette électrique LAMAX eGlider SC40 représente une évolution par rapport aux modèles précédents de la marque. Par rapport aux versions originales, elle offre des performances supérieures, un plus grand confort et une autonomie prolongée atteignant jusqu’à 70 km dans des conditions idéales. Le moteur de 500 W assure une meilleure accélération et la capacité de gravir les pentes, ce qui constituait un point faible des anciens modèles moins puissants. Ce nouveau modèle est conçu non seulement comme un véhicule urbain pour les trajets quotidiens, mais aussi comme un moyen de transport pour des excursions plus longues en dehors du centre-ville. Grâce à sa batterie de 48 V / 14,5 Ah, la SC40 offre presque le double d’autonomie par rapport aux trottinettes moins chères et plus anciennes. Bien entendu, le fabricant précise que l’autonomie indiquée est approximative et dépend en réalité du poids du conducteur, du profil de la route et des conditions météorologiques. Néanmoins, il s’agit d’un progrès significatif qui fait de la SC40 un compagnon polyvalent pour différents types de trajets. La trottinette conserve une vitesse maximale de conception de 25 km/h, mais atteint jusqu’à 35 km/h lors des tests, ce qui la distingue des modèles moins puissants et offre une expérience de conduite plus vive.

À première vue, le design robuste attire l’attention, mettant l’accent sur la stabilité et la durabilité. Les dimensions de la trottinette dépliée sont de 123 × 130 × 60 cm et pliée, elle se réduit à 123 × 60 × 60 cm, ce qui permet de la ranger facilement dans un coffre de voiture ou dans un appartement. Le large guidon de 60 cm de largeur et 130 cm de hauteur offre une prise en main sûre et un confort même lors de trajets plus longs. La plateforme de 50 × 20 cm est suffisamment spacieuse pour garantir une conduite confortable même aux utilisateurs plus grands. La capacité de charge maximale de 120 kg rend la SC40 adaptée à la plupart des conducteurs. La trottinette pèse 24 kg, ce qui signifie qu’elle n’est pas la plus légère à transporter, mais sa construction robuste apporte une plus grande stabilité et un sentiment de sécurité. Elle est équipée de roues gonflables de 11″ qui, combinées à une suspension avant et arrière, augmentent le confort même sur des surfaces irrégulières. Parmi les fonctions utiles figurent l’éclairage à DEL, l’indicateur d’état de la batterie, 3 modes de vitesse (6 / 18 / 25 km/h), le régulateur de vitesse, un mécanisme de pliage rapide et un système anti-démarrage accidentel (démarrage à zéro).

La LAMAX eGlider SC40 est conçue pour gérer les trajets quotidiens en ville ainsi que les déplacements plus longs en dehors du réseau routier principal. Grâce à ses hautes performances et à son autonomie, elle convient aux étudiants, aux travailleurs et aux utilisateurs de loisirs qui ne veulent pas être limités par une faible durée de vie de la batterie. Pour le trafic urbain, le mécanisme de pliage est pratique car il permet de ranger la trottinette dans les transports publics ou dans une voiture. Bien que son poids de 24 kg signifie que le transport fréquent dans les escaliers n’est pas très pratique, la SC40 compense par une plus grande fiabilité en conduite. L’entretien consiste principalement à vérifier régulièrement la pression des pneus, l’état de la batterie et le serrage des vis. La batterie Li-ion de 48 V / 14,5 Ah nécessite une charge douce et il est recommandé de ne pas la surcharger ni de la décharger complètement afin de préserver sa durée de vie. Les roues gonflables assurent une excellente stabilité, mais nécessiteront d’être regonflées de temps en temps.

La sécurité est l’une des priorités de ce modèle. La trottinette utilise un système de freinage combiné – un frein mécanique à tambour est complété par un frein électronique, ce qui augmente la sécurité lors des arrêts rapides. L’éclairage à DEL à l’avant et à l’arrière assure la visibilité pendant les trajets de nuit, et le large guidon ainsi que la suspension contribuent à la stabilité. Le système anti-démarrage accidentel (démarrage à zéro) est une fonction importante, en particulier pour les débutants ou lors des arrêts aux intersections – la trottinette ne démarre pas sans une poussée du conducteur. La vitesse maximale est limitée à 25 km/h pour des raisons de sécurité, conformément à la législation en vigueur pour les trottinettes électriques. Grâce à une capacité de charge de 120 kg, la construction est solide et stable, réduisant ainsi le risque de renversement ou de perte de contrôle.

Le principal atout de la SC40 est sa puissance et son autonomie. Le moteur de 500 W peut gérer des conditions exigeantes et offre une conduite dynamique même avec des conducteurs plus lourds. Dans des conditions idéales, la batterie de 48 V / 14,5 Ah peut offrir une autonomie jusqu’à 70 km, ce qui est supérieur à la moyenne dans cette catégorie. Bien entendu, l’autonomie réelle dépend de plusieurs facteurs – poids du conducteur, profil du parcours, freinages et accélérations fréquents ainsi que conditions météorologiques peuvent réduire cette valeur. La vitesse maximale de 25 km/h est acceptée par la législation, mais les tests montrent que la trottinette peut atteindre jusqu’à 35 km/h. Pour un confort de conduite optimal, 3 modes de vitesse sont disponibles – de l’économique à 6 km/h, en passant par l’universel 18 km/h, jusqu’au mode maximum de 25 km/h. Grâce au régulateur de vitesse, les trajets plus longs sont plus confortables et moins fatigants.

Au sein du portefeuille LAMAX, l’eGlider SC40 appartient à la gamme supérieure. Par rapport aux modèles plus légers et plus compacts, conçus principalement pour de courts trajets urbains, la SC40 offre une combinaison de haute performance, grande autonomie et suspension confortable. Sa capacité de charge de 120 kg, ses roues de 11″ et sa construction robuste la rendent adaptée à un usage polyvalent, tandis que les modèles plus petits conviennent davantage aux courts trajets vers l’école ou le travail. Bien que l’SC40 soit plus lourde avec ses 24 kg, elle compense par un équipement extrêmement riche, de la stabilité et de la fiabilité. Si vous recherchez une trottinette électrique capable de couvrir un large éventail de besoins – du transport urbain quotidien aux excursions de week-end – l’eGlider SC40 est le choix le plus polyvalent et le plus puissant de la marque LAMAX.

Nous sommes le revendeur agréé de la marque LAMAX et fournissons l'entretien sous garantie et le service après-vente, assurés dans notre centre d'entretien. Nous avons la plupart des pièces de rechange en stock et nous sommes un fournisseur certifié de réparations sous garantie. Par conséquent, en achetant cette trottinette, vous n'avez pas à vous soucier de l'entretien ou de la disponibilité des pièces de rechange. Grâce à nos contacts avec le fabricant, nous pouvons également nous occuper des pannes et des diagnostics plus complexes.

Derrière la marque LAMAX se trouve la société tchèque elem6 s.r.o. qui, depuis sa création en 2012, agit principalement en tant que distributeur de caméras d'action pour le marché d'Europe de l'Est. Elle s'est rapidement développée et gère aujourd'hui un large portefeuille de ses propres marques et réseaux de distribution. Aujourd'hui, la société est présente et active dans la plupart des pays d'Europe de l'Est et des Balkans, ainsi qu'une filiale détenue et gérée entièrement en Allemagne avec une portée sur l'Europe de l'Ouest et au-delà. L'objectif de l'entreprise, qui se concentre sur l'électronique grand public et les produits de style de vie, est d'élargir encore sa gamme de produits et de poursuivre ses stratégies fructueuses de création de marques, de développement de marchés et de placement de produits dans les environnements de vente au détail adéquats. La mission d'elem6 est de rendre l'électronique grand public de qualité et moderne accessible à tous à un prix abordable.
| Paramètres de performance | |||
|---|---|---|---|
| Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | Max Blinker mesure indépendante | Évaluation |
| Poids avec batterie | 24 kg | En attente de test | |
| Temps de recharge | 7 h | En attente de test | |
| Vitesse maximale avant débridage | 25 km/h | En attente de test | |
| Vitesse de conception max. | 35 km/h | En attente de test | |
| Puissance | 500 W | En attente de test | |
| Autonomie | 70 km | En attente de test | |
| Autres paramètres | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | ||||
| Longueur | 123 cm | ||||
| Hauteur | 130 cm | ||||
| Largeur | 60 cm | ||||
| Longueur pliée | 123 cm | ||||
| Hauteur pliée | 60 cm | ||||
| Largeur pliée | 60 cm | ||||
| Type de moteur | sans carbone (BLDC) dans la roue | ||||
| Type de batterie | Lithium | ||||
| Tension de la batterie | 48 V | ||||
| Capacité de la batterie | 14,5 Ah | ||||
| Énergie de la batterie | 696 Wh | ||||
| Système de contrôle | levier à pouce | ||||
| Régulateur de vitesse | oui | ||||
| Kick start | oui | ||||
| Traction | traction arrière | ||||
| Frein avant | à tambour | ||||
| Frein arrière | électrique | ||||
| Diamètre de la roue avant | 11" | ||||
| Diamètre de la roue arrière | 11" | ||||
| Suspension | avant et arrière | ||||
| Suspension avant | ressort | ||||
| Suspension arrière | ressort | ||||
| Éclairage | avant et arrière | ||||
| Charge maximale | 120 kg | ||||
LMX.ESC.8595724902843
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