E-Twow Booster ES

La meilleure trottinette ultra-légère pour la ville à moins de 1000 €

La Booster ES est un modèle urbain ultra-léger fabriqué par la marque européenne E-Twow. C'est sans doute l'un des modèles qui offre le meilleur rapport entre le poids, la pliabilité, les performances, le confort et le prix. L'ensemble de la gamme de trottinettes d'E-twow constitue un choix évident pour la ville. Malgré leur poids mouche, ces trottinettes peuvent porter des conducteurs plus lourds, jusqu'à 110 kg, et offrent des performances de haut niveau. Elle offre un grand confort grâce aux essieux avant et arrière à ressorts et est extrêmement compacte grâce à l'ingénieux mécanisme de pliage et aux poignées. Ces trottinettes ne nécessitent aucun entretien et disposent même d'un système de récupération de l'énergie de freinage (KERS). L'E-Twow Booster ES reste l'un des modèles les mieux équipés et, grâce à ses bonnes performances et à sa batterie puissante, nous le recommandons pour les conducteurs pesant jusqu'à 100 kg. Comme sa devancière, elle est dotée d'une plateforme en silicone qui peut être facilement nettoyée avec un chiffon humide, de poignées pliables renforcées qui ont éliminé le problème des goupilles de sécurité qui se détachaient parfois, mais surtout d'un mécanisme de pliage qui est beaucoup plus facile à manœuvrer. Il peut même être actionné à la main et son levier de pliage est sécurisé par un aimant.

Utilisation et aspect pratique

La gamme Booster offre des trottinettes parmi les plus pratiques au monde. Le seul but de cette trottinette est d'être le meilleur modèle pour la ville, et elle y parvient à cent pour cent. Vous ne pouvez pas vous attendre à ce qu'elle roule confortablement sur de longues distances en dehors de la ville, et ses capacités tout-terrain sont minimes, voire inexistantes. Cependant, vous sacrifierez volontiers tout cela parce que vous n'en avez pas besoin en ville. Ce qui compte en ville, c'est la légèreté, l'agilité, la pliabilité et la résistance aux routes et aux trottoirs en mauvais état. >. Ajoutez à cela suffisamment de puissance et d'autonomie, ainsi qu'une absence totale d'entretien, et vous obtenez la gamme Booster, qui n'a pratiquement aucune concurrence dans cette catégorie de poids. Les roues pleines en matériau breveté ne risquent pas de crever, mais elles sont suffisamment adhérentes et, surtout, elles sont munies de ressorts tant à l'avant qu'à l'arrière, de sorte que la conduite reste suffisamment confortable. Ce qui est formidable sur toute la gamme, c'est sa pliabilité. La trottinette peut être pliée en moins de dix secondes (et aussi dépliée) dans un format minimaliste qui la rend plus petite qu'une petite valise. Vous pouvez la placer sous une chaise dans un café, sous un siège dans le bus ou le train et vous pouvez en mettre plusieurs dans le coffre d'une voiture normale. Une fois pliée, elle mesure 15 cm de large, 33 cm de haut et moins d'un mètre de long, ce qui permet de la placer presque partout. Ce n'est le cas d'aucune autre trottinette électrique dotée d'une suspension et de paramètres similaires. La barre de direction est aussi très pratique : elle est réglable en hauteur et s'adapte en quelques secondes aux personnes de petite et de grande taille grâce au système de fixation rapide.

Puissance et autonomie

La Booster ES offre une puissance de 500 W, ce qui est excellent compte tenu de son poids de seulement 11,6 kg. La plateforme inférieure abrite une batterie Li-Ion d'une tension de 36 V et d'une capacité de 7,8 Ah, ce qui correspond à une énergie stockée de 280,8 Wh. Cette combinaison de puissance et de batterie est suffisante pour une autonomie de 30 km, ce qui est supérieur compte tenu de son poids. Cependant, si le prix n'est pas le seul facteur décisif, nous vous recommandons également de jeter un coup d'œil à la GT SL. Elle offre 33 % de puissance de batterie en plus pour une petite charge supplémentaire et fonctionne à une tension plus élevée, offrant ainsi une meilleure puissance allant jusqu'à 700 watts, ce qui est particulièrement appréciable dans les montées. Ce modèle reste l'un des meilleurs au monde et si vous pesez jusqu'à 100 kg, il vous suffira amplement.

Compte tenu des performances et des paramètres, nous recommandons la Booster ES à tous les conducteurs pesant jusqu'à 100 kg. Sa puissance lui permet d'atteindre une vitesse de 30 km/h, ce qui est largement suffisant pour la ville. Sur le plat, elle peut aussi accueillir des pilotes plus lourds, et avec des pilotes jusqu'à 100 kg, ce modèle peut aussi affronter de petites montées.

Confort

De nombreux clients s'inquiètent des trottinettes à roues pleines en raison de leur manque de confort. Toutefois, toute la gamme Booster utilise des pneus pleins fabriqués à partir d'un matériau breveté qui, bien qu'il ne soit pas aussi souple qu'un pneu gonflé à l'air, est tout de même un peu élastique et, surtout, offre une bonne adhérence. Étonnamment, ce sont ces roues qui contribuent au confort général, car elles ne peuvent pas crever. Vous gagnez en confiance et en plaisir, car vous savez que vous arriverez toujours à destination à l'heure, sans avoir à vous soucier de la pression des pneus ou des risques de crevaison. C'est en soi une grande valeur, car avec une taille de roue de 8 pouces, les crevaisons sont très fréquentes en ville sur les modèles équipés de pneus gonflés à l'air. Si vous conduisez au quotidien, ces roues vous épargneront peut-être une crevaison par mois. En outre, l'E-Twow Booster ES est équipée d'une suspension des roues avant et arrière, ce qui ajoute au confort, ainsi qu'à la sécurité. Grâce à la suspension, vous ne tomberez pas de la trottinette si vous heurtez accidentellement un nid-de-poule ou une autre bosse. Les ressorts avant et arrière sont facilement remplaçables et nous les avons en stock. Nous recommandons de les remplacer après environ 3000 km. Le ressort arrière a une précontrainte réglable, ce qui permet de l'adapter au poids du conducteur et donc de modifier la garde au sol de la trottinette. L'éclairage avant automatique avec capteur, un écran clair, le régulateur de vitesse, un poids extrêmement bas et surtout une conception sans entretien contribuent également au confort. Vous n'avez à vous soucier de rien, il vous suffit de la charger et de rouler. Même le frein avant est électromagnétique, de sorte que vous n'avez pas à le régler ou à changer les plaquettes de frein, et il recharge également votre batterie lors du freinage. Le confort de conduite est supérieur à la moyenne dans cette catégorie de poids, bien qu'il n'égale évidemment pas celui des modèles équipés d'amortisseurs à air ou à huile. Mais de tels modèles n'existent pas dans cette catégorie de poids. Le meilleur atout de cette trottinette est sa facilité d'utilisation. Elle n'a besoin que d'être rechargée et d'être révisée de temps en temps. La barre de direction réglable en hauteur ajoute également à la commodité, de sorte que la trottinette peut être adaptée à des conducteurs de différentes tailles et que toute la famille peut profiter de la conduite.

Sécurité

La gamme Booster présente plusieurs caractéristiques qui renforcent la sécurité. L'éclairage automatique intégré avec capteur constitue un avantage considérable : vous n'avez pas à vous soucier d'allumer les feux. Ils sont suffisamment puissants pour vous permettre d'être bien visible même au crépuscule. Nous considérons que les pneus pleins sont un avantage, car ils ne peuvent pas crever et il n'est pas nécessaire de les vérifier régulièrement, car ils durent des milliers de kilomètres. Un châssis suspendu est un énorme avantage en termes de sécurité, car il vous sauve dans des situations qui conduiraient à des collisions avec un châssis rigide. Par exemple, le châssis peut affronter de petits nids-de-poule ou des bosses que l'on n'a pas toujours le temps de remarquer lorsqu'on roule plus vite. Il convient toutefois de noter qu'il présente des inconvénients spécifiques en matière de sécurité, dont il faut tenir compte lors de la conduite. Le constructeur a misé sur un poids extrêmement bas tout en cherchant à obtenir un maximum de compacité et d'absence d'entretien. En termes de légèreté, ces trottinettes occupent la première place au monde, mais cela devait se refléter quelque part. La trottinette n'est donc pas équipée d'un frein avant mécanique classique, mais seulement d'un frein avant électromagnétique, qui freine la roue avant de manière très efficace et recharge également la batterie. L'effet de freinage peut être bien dosé avec le levier de frein, mais cela demande un peu de pratique et d'anticipation, c'est pourquoi nous recommandons de conduire avec une prudence accrue pendant les premiers kilomètres jusqu'à ce que vous vous habituiez à cette méthode de freinage. La roue arrière est freinée en appuyant le pied sur le garde-boue, ce qui est étonnamment efficace et vous pouvez facilement bloquer la roue arrière. Là encore, il faut un peu de pratique, mais une fois que l'on s'y est habitué, cela devient tout à fait naturel et l'on peut arrêter la trottinette en toute sécurité en faisant preuve d'un peu d'anticipation et d'une conduite raisonnée.

Design

Le design de toute la gamme Booster est strictement subordonné à la fonctionnalité, au poids minimum et à la pliabilité. La trottinette sacrifie donc certains éléments de design et utilise des formes de base et un look industriel. Les dimensions et le poids minimalistes ont nécessité un design minimaliste utilisant des formes basiques, qui forment néanmoins une impression cohérente. Le câblage est intégré au corps de la trottinette, acheminé dans la barre de direction et à l'intérieur de la trottinette, de sorte que le design minimaliste n'est pas perturbé par la confusion de câbles. L'écran, ses commandes et les feux avant sont placés pour être à portée de main même en roulant. La trottinette est incroyablement compacte et a une allure très élégante lorsqu'elle est pliée. C'est pourquoi elle est très belle dans un restaurant ou un café, où elle s'intègre parfaitement. Grâce à son design, elle paraît encore plus légère qu'elle est en réalité, et l'observateur occasionnel ne remarquera même pas au premier coup d'œil qu'il s'agit d'une puissante trottinette électrique et la classera plutôt dans la catégorie des trottinettes classiques non motorisées.

Notre évaluation

Tous les modèles du fabricant E-Twow font partie de nos trottinettes les plus populaires et les plus vendues. Ce sont sans aucun doute les meilleures trottinettes électriques ultra légères pour la ville au monde. Dans cette catégorie de poids et de performance, elles n'ont pas de conquérant et parmi des centaines de fabricants, personne ne les a surpassés dans leur catégorie et ne le fera probablement pas de sitôt. E-Twow se spécialise dans les trottinettes ultra légères depuis dix ans et possède donc la plus grande expérience dans cette catégorie. Contrairement à d'autres marques, ils se concentrent uniquement sur ce qu'ils savent faire de mieux et c'est pourquoi nous pensons qu'ils régneront sur cette catégorie pendant longtemps. La Booster V est la meilleure trottinette électrique ultra-légère au monde à moins de 1000 €. L'absence de frein mécanique est un énorme avantage en termes d'entretien, qui est pratiquement nul sur ce modèle, mais il exige un peu plus du conducteur, sa capacité à anticiper et à freiner la roue arrière si nécessaire. Nous avons en stock des centaines de pièces détachées pour toute la gamme et nous la connaissons par cœur, de sorte vous êtes assuré d'une réparation rapide, même si quelque chose arrive à votre trottinette. Les accessoires originaux sont également un grand avantage, comme un support pratique pour faciliter le transport, un sac à dos pour transporter la trottinette sur le dos avec des roues (elle peut être traînée derrière vous comme un bagage), une poche pratique pour la barre de direction (par exemple pour un chargeur ou un portefeuille) ou un support pour le portable. Il est également possible d'ajouter un deuxième chargeur, afin d'en avoir un à la maison et un au travail, par exemple. La qualité de cette série est également prouvée par le fait que d'autres marques les achètent et les vendent sous leur propre nom, parce qu'elles ne peuvent pas produire elles-mêmes des trottinettes avec de tels paramètres - par exemple, SXT (Allemagne), Uscooters (USA), Zoom (Asie), Powero (Europe centrale). Chez nous, vous obtiendrez toujours un E-Twow d'origine avec les dernières améliorations, car nous traitons directement avec le fabricant et avons une représentation exclusive pour cette marque. Il en va de même pour la Booster, que nous proposons déjà avec le dernier lifting, comprenant une nouvelle plateforme en silicone, de nouvelles poignées et, surtout, un mécanisme de pliage considérablement amélioré. Nous considérons sa connexion à E-twow Connect comme un grand avantage et une valeur ajoutée par rapport à sa devancière.

Entretien

Nous sommes le distributeur et le revendeur exclusif de la marque E-Twow pour toute l'Europe centrale. Nous fournissons l'entretien sous garantie et post-garantie, qui est assuré dans notre centre d'entretien. Nous avons la plupart des pièces de rechange en stock et sommes le seul fournisseur certifié de réparations sous garantie et post-garantie. Par conséquent, en achetant cette trottinette, vous n'avez pas à vous soucier de l'entretien ou de la disponibilité des pièces détachées, et grâce à notre représentation directe du fabricant, nous pouvons traiter même les cas et les diagnostics plus complexes. Nous entretenons une relation excellente avec E-Twow et nos techniciens sont formés directement dans la production, ce qui nous permet de fournir un entretien rapide sous garantie et post-garantie, et il n'est pas nécessaire d'envoyer les trottinettes à l'autre bout du monde.

La marque

E-Twow est l'une des plus anciennes marques de trottinettes électriques au monde, elle fabrique des trottinettes électriques depuis dix ans. C'est l'une des rares marques basées en Europe - en Allemagne et en Roumanie. Le fondateur de la marque est le Dr Sorin Sirbu, qui supervise toujours personnellement la production, qui est réalisée comme pour les autres marques en Chine. Ce qui est étonnant avec E-Twow, c'est que même après dix ans, l'entreprise poursuit son objectif initial, à savoir fabriquer les meilleures trottinettes électriques ultra-légères de ville. C'est peut-être parce qu'ils n'ont pas été attirés par de nouveaux segments qu'ils continuent d'améliorer leurs modèles, qui deviennent chaque année un peu plus performants et fiables. Grâce à une évolution progressive, ils sont parvenus à des modèles inégalés dans le monde et n'ont pas trouvé de rival en ce qui concerne le rapport poids/performance/confort/praticité. Elles sont vendues dans plus de 40 pays à travers le monde et se concentrent également sur l'aspect écologique de la production. Nous entretenons d'excellentes relations avec E-Twow depuis de nombreuses années et nous pouvons constater qu'ils travaillent avec enthousiasme et sont convaincus du sens écologique de l'électromobilité personnelle.