Adaptée
à la ville
Haute
fiabilité
Excellent rapport
prix/performance

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à la ville
Haute
fiabilité
Excellent rapport
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Est-ce un vélo ou une trottinette ? Pas besoin de pédaler car il n'y a même pas de pédales. Il suffit de donner un coup d'accélérateur et de rouler. Ce modèle combine les avantages d'un vélo et d'une trottinette. Il offre le meilleur des deux mondes sans compromis inutiles et possède une autonomie de 40 km. 

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Inokim OZO e

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Batterie: *
Samsung 378Wh (36 V 10,5 Ah)
CN 281 Wh (36 V 7,8 Ah)
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  • Samsung 378Wh (36 V 10,5 Ah)
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  • Remise à vie de 50 % sur l'entretien
  • 10% de remise sur les pièces détachées
  • 10% de remise sur une batterie de rechange
  • Le premier entretien entièrement gratuit
  • Remise sur le prochain achat
  • Contrôles de sécurité gratuits
  • Certificat d'originalité
Tous les importants

Informations sur le produit

 
Description


Un hybride intéressant entre un vélo de ville et une trottinette. Elle offre le meilleur des deux mondes sans compromis inutiles. Elle démontre sa classification en tant que trottinette électrique par l'absence de pédales, elle n'essaie donc même pas de jouer au vélo. En revanche, contrairement aux trottinettes traditionnelles, elle est équipée d'un siège et vous vous asseyez dessus comme sur un vélo sauf que vous n'avez pas besoin de pédaler. Il suffit d'ajouter l'accélérateur et l'Inokim OZO décolle à un rythme soutenu. 

Avec une batterie de plus grande capacité, elle peut parcourir jusqu'à 40 km sans pédaler (elle n'a même pas de pédales), et la batterie est amovible, ce qui permet de ne pas avoir à trimballer la trottinette chez soi, il suffit de prendre la batterie elle-même. Sans elle, du fait de l'absence de pédales, l'OZO est en fait inutilisable, et sera encore moins susceptible d'attirer les voleurs si vous la laissez également enfermée quelque part. 

 

Sécurité

La sécurité passe avant tout avec INOKIM. C'est pourquoi l'OZO est construite à partir d'un alliage d'aluminium exceptionnellement résistant utilisé dans l'industrie aérospatiale. La trottinette est équipée de deux freins à disque, de sorte que vous vous arrêtez toujours en toute sécurité. La roue arrière est montée sur ressorts, ce qui contribue au confort, mais aussi à la stabilité pendant la conduite. Les phares à LED avant et arrière contribuent également à la sécurité, celui de l'arrière faisant également office de feu stop. Grâce aux roues gonflables de 16 pouces plutôt larges, la conduite est étonnamment confortable, stable et donc sûre. L'ensemble du corps en forme de Z (d'où le nom OZO) est solide, de sorte qu'il ne se tord pas et ne se plie pas comme les modèles pliants. En conduite, le pilote a les pieds confortablement posés sur les repose-pieds et est assis, de sorte que le centre de gravité est relativement bas, plus bas que sur les modèles de type stand-up. L'abaissement du centre de gravité contribue à la stabilité et donc à la sécurité. Les roues plus grandes fournissent également un effet de stabilisation gyroscopique plus fort, de sorte qu'il a une meilleure stabilité directionnelle pendant la conduite par rapport aux trottinettes électriques standard. 

 

Puissance et autonomie


L'Inokim OZO a une puissance de 250 watts, ce qui est suffisant pour une conduite confortable en ville. Sa vitesse maximale est limitée à 25 km/h. Grâce à une unité de direction bien réglée, la puissance a une belle montée et la poussée surprend, bien meilleure que ce que l'on pourrait attendre des 250 watts apparemment bas. Ceci grâce au couple élevé du moteur électrique, qui est intégré directement dans la roue, éliminant ainsi les pertes mécaniques dans la chaîne ou les pédales. C'est l'absence de pédales, de dérailleur ou de chaîne qui rend cette trottinette très efficace et avec la batterie Li-ion Samsung (378 Wh d'énergie stockée à 36 V et 10,5 Ah), elle atteint une autonomie de 40 km sur une seule charge. Si vous optez pour une batterie sans marque de moindre capacité (énergie stockée 281 Wh à 36 V et 7,8 Ah), l'autonomie est réduite à environ 30 km. 

 

Design

Inokim est une marque qui se soucie du design. Ses modèles phares OXO et OX ont remporté le prestigieux prix Red dot design. L'OZO suit leurs traces et a remporté plusieurs prix internationaux de design tels que Good Design Award et A' Design Award and Competition. Toutefois, il n'est pas nécessaire d'avoir reçu des récompenses professionnelles pour l'apprécier du point de vue de la conception. Sa carrosserie a la forme de la lettre Z, les roues forment deux O, d'où le nom du modèle : l'OZO. Elle est tout simplement magnifique et différente de toutes les autres trottinettes de ce type. Le design est simple et épuré, il n'y a rien d'extra sur elle, donc elle semble légère et très pratique. Le feu avant directement intégré dans la structure de la trottinette et le magnifique écran intégré dans le guidon soulignent l'attention portée aux détails et le caractère réfléchi de l'ensemble du concept OZO. 

Confort et aspect pratique

Si vous cherchez un moyen confortable et élégant de vous déplacer en ville, l'OZO est la solution. Elle combine les avantages d'un vélo avec la commodité d'une propulsion électrique sans aucun pédalage. Grâce à son siège réglable en hauteur, l'OZO peut également accueillir des personnes de grande taille, même si nous ne le recommandons pas pour les longs trajets au-delà d'une taille d'environ 180 cm. Grâce à ses pneus gonflables de 16 pouces elle gère bien les petites bosses et les embûches de la ville. La roue arrière est amortie, ce qui ajoute au confort car c'est là que repose le poids du conducteur. La capacité de charge de l'Inokim OZO est de 100 kg maximum. L'OZO est équipé d'un écran beau et pratique, intégré directement dans le guidon, ce qui contribue au confort et à l'aspect élégant. Nous trouvons également que la nature sans entretien de ce modèle est pratique, il suffit de s'asseoir sur l'OZO et de rouler, sans avoir besoin de lubrifier ou de régler la chaîne comme sur un vélo. Avec un poids de 21 kg, ce n'est pas une machine extrêmement lourde, de sorte que vous pouvez toujours porter l'OZO dans les escaliers, par exemple, si nécessaire. La barre de direction peut être pliée pour un meilleur rangement, mais la trottinette ne peut pas être pliée en deux. Même avec la barre de direction repliée, la trottinette mesure 137 cm de long et 77 cm de haut. D'autre part, comme il ne s'agit pas d'une trottinette entièrement pliable, l'ensemble de l'OZO, malgré son design fin, est solide, robuste et ne grince pas.

Utilisation et notre évaluation

L'OZO e est un hybride vélo/trottinette électrique urbain élégant pour ceux qui veulent bénéficier des avantages d'un vélo, mais qui ne veulent pas pédaler, se soucier d'une chaîne ou risquer de mettre de l'huile sur leur pantalon. La batterie amovible vous permet de laisser l'OZO verrouillée sans craindre que quelqu'un pédale avec elle, et vous n'avez pas besoin de la ramener à la maison pour la recharger. Vous pouvez faire entrer l'OZO dans le coffre d'une voiture normale, mais il ne vous restera pas beaucoup d'espace. Elle a également un design vraiment beau et sophistiqué, de sorte que votre arrivée sera élégante en toute situation. La sensation de conduite est superbe et peut être comparée à la conduite d'une moto ultra-légère et extrêmement élégante plutôt que d'un vélo. C'est une machine sur laquelle vous pouvez compter, une excellente alternative aux vélos ou trottinettes électriques classiques, qui vous ramènera toujours chez vous en toute sécurité. 

Entretien

Nous sommes le revendeur agréé de la marque INOKIM et nous fournissons l'entretien de garantie et un service après-vente , assurés dans notre centre d'entretien moderne. Nous gardons toutes les pièces de rechange en stock et nous sommes le seul fournisseur certifié de réparations sous garantie. En achetant cette trottinette, vous n'avez pas à vous soucier de l'entretien ou de la disponibilité des pièces de rechange, et grâce à la représentation directe du fabricant, nous pouvons traiter des cas et des diagnostics les plus complexes.

 

À propos de la marque

INOKIM est l'un des rares fabricants à tout garder sous un même toit. De la conception, du développement du matériel et des logiciels, à la fabrication, aux ventes et à l'entretien. Chaque pièce, chaque composant est développé et testé sur mesure par INOKIM, une singularité vraiment inhabituelle qui fait d'INOKIM l'un des meilleurs absolus. Le développement, la recherche et la conception sont basés dans le berceau de la marque - Tel-Aviv, Israël. La production a lieu à Ningbo, en Chine, dans sa propre usine et sous un contrôle de qualité strict.

INOKIM a commencé comme un projet de garage par Nimrod Sapir Riccardo en 2009 et est aujourd'hui l'une des véritables marques mondiales, présente dans presque tous les pays du monde. Nimrod est toujours actif dans l'entreprise et, à ce jour, il est toujours chargé de la conception des produits et est donc également le concepteur du modèle OZO.

Max Blinker est fier d'être partenaire de cette marque car nous partageons un enthousiasme commun et une passion pour l'électromobilité personnelle et depuis 2019, nous sommes le seul et exclusif distributeur INOKIM pour toute l'Europe centrale. Grâce à la nature globale de la marque, vous n'aurez aucun problème d'entretien ou de pièces de rechange partout dans le monde, car les partenaires d'INOKIM ont une garantie de qualité globale, où que vous soyez et quel que soit le pays dans lequel vous avez acheté votre INOKIM.

8/10
Confort
8/10
Facilité d'entretien
25 km/h
Vitesse
21 kg
Poids
250 W
Puissance
40 km
Autonomie
Suspension arrière
Frein avant
Moteur arrière
Frein arrière
Adaptée à la ville
Régulateur de vitesse
Feu avant
Éclairage arrière
Très légère
Roues à air
Excellent rapport qualité/prix
Roue libre
Bien pliable
Max Blinker recommande
Haute fiabilité
Siège
Départ de zéro
 
Fiche technique
Les paramètres peuvent varier en fonction de la configuration du produit. Pour des paramètres plus précis, sélectionnez la configuration.
Paramètres de performance
Paramètre Valeur indiquée par le fabricant Max Blinker mesure indépendante Évaluation
Poids avec batterie 21 kg En attente de test
Vitesse de conception max. 25 km/h 23,92 km/h
Puissance 250 W En attente de test
Puissance de pointe - en fonction de la configuration de - à - 563,9 W en fonction de la configuration
Autonomie 40 km en fonction de la configuration de 32 km à 40 km 38,16 km en fonction de la configuration
Mesures de Max Blinker

Résultats de mesures indépendantes

Résultats réels mesurés par nos essais routiers.

En savoir plus sur les tests
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23,92
km/h
Vitesse max.
563,9
watt
Puissance max.
38,16
km
Autonomie max.
21,24
km
Autonomie en ville
35,43
km
Autonomie min.
18,07
secondes
Temps jusqu'à
100 m
41,05
secondes
Temps jusqu'à
250 m
155,97
secondes
Temps jusqu'à
1 km
4,85
secondes
Temps jusqu'à
20 km/h
::badge-value:time_to_30kmh::
secondes
Temps jusqu'à
30 km/h
1,21
secondes
Temps de
20 km/h
::badge-value:time_from_30kmh::
secondes
Temps de
30 km/h
14,6
mètres
Distance à
20 km/h
::badge-value:distance_at_30kmh::
mètres
Distance à
30 km/h
2,9
mètres
Distance de
20 km/h
::badge-value:distance_from_30kmh::
mètres
Distance de
30 km/h
Accélération
Freinage
Puissance
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Configuration primaire:

Choisir
Temps d'accélération
10 15 20 23,92
0
0 10
2,20
0 10
INOKIM OZO e 2,20
0 15
3,30
0 15
INOKIM OZO e 3,30
0 20
4,85
0 20
INOKIM OZO e 4,85
0 23,92
9,41
0 23,92
INOKIM OZO e 9,41
10
10 15
1,11
10 15
INOKIM OZO e 1,11
10 20
2,66
10 20
INOKIM OZO e 2,66
10 23,92
7,22
10 23,92
INOKIM OZO e 7,22
15
15 20
1,55
15 20
INOKIM OZO e 1,55
15 23,92
6,11
15 23,92
INOKIM OZO e 6,11
20
20 23,92
4,56
20 23,92
INOKIM OZO e 4,56
Distances d'accélération
10 15 20 23,92
0
0 10
2,91
0 10
INOKIM OZO e 2,91
0 15
6,78
0 15
INOKIM OZO e 6,78
0 20
14,58
0 20
INOKIM OZO e 14,58
0 23,92
43,61
0 23,92
INOKIM OZO e 43,61
10
10 15
3,87
10 15
INOKIM OZO e 3,87
10 20
11,67
10 20
INOKIM OZO e 11,67
10 23,92
40,71
10 23,92
INOKIM OZO e 40,71
15
15 20
7,80
15 20
INOKIM OZO e 7,80
15 23,92
36,84
15 23,92
INOKIM OZO e 36,84
20
20 23,92
29,04
20 23,92
INOKIM OZO e 29,04
Temps de freinage
20 15 10 0
23,93
23,93 20
0,21
23,93 20
INOKIM OZO e 0,21
23,93 15
0,51
23,93 15
INOKIM OZO e 0,51
23,93 10
0,81
23,93 10
INOKIM OZO e 0,81
23,93 0
1,42
23,93 0
INOKIM OZO e 1,42
20
20 15
0,30
20 15
INOKIM OZO e 0,30
20 10
0,60
20 10
INOKIM OZO e 0,60
20 0
1,21
20 0
INOKIM OZO e 1,21
15
15 10
0,30
15 10
INOKIM OZO e 0,30
15 0
0,91
15 0
INOKIM OZO e 0,91
10
10 0
0,61
10 0
INOKIM OZO e 0,61
Distances de freinage
20 15 10 0
23,93
23,93 20
1,22
23,93 20
INOKIM OZO e 1,22
23,93 15
2,60
23,93 15
INOKIM OZO e 2,60
23,93 10
3,54
23,93 10
INOKIM OZO e 3,54
23,93 0
4,12
23,93 0
INOKIM OZO e 4,12
20
20 15
1,38
20 15
INOKIM OZO e 1,38
20 10
2,32
20 10
INOKIM OZO e 2,32
20 0
2,90
20 0
INOKIM OZO e 2,90
15
15 10
0,94
15 10
INOKIM OZO e 0,94
15 0
1,52
15 0
INOKIM OZO e 1,52
10
10 0
0,58
10 0
INOKIM OZO e 0,58

Résultats réels mesurés par nos essais routiers. Nous utilisons une approche aussi scientifique que possible et des instruments de mesure professionnels.

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Fiche technique
Les paramètres peuvent varier en fonction de la configuration du produit. Pour des paramètres plus précis, sélectionnez la configuration.
Autres paramètres
Paramètre Valeur indiquée par le fabricant
      Temps de recharge 6 h en fonction de la configuration: 4 h, 6 h  
      Vitesse minimale du limiteur 5 km/h  
      Vitesse maximale du limiteur 25 km/h  
      Longueur 137 cm  
      Hauteur 101,5 cm  
      Largeur 59 cm  
      Longueur pliée 137 cm  
      Hauteur pliée 77 cm  
      Largeur pliée 59 cm  
      Type de moteur sans carbone (BLDC) dans la roue  
      Type de batterie Li-Ion  
      Fabricant de batterie cellules Samsung en fonction de la configuration: Chine - pas de marque, cellules Samsung  
      Tension de la batterie 36 V  
      Capacité de la batterie 10,5 Ah en fonction de la configuration: 7,8 Ah, 10,5 Ah  
      Énergie de la batterie 378 Wh en fonction de la configuration: 281 Wh, 378 Wh  
      Récupération non  
      Système de contrôle levier à pouce  
      Régulateur de vitesse oui  
      Limiteur de vitesse oui  
      Kick start non  
      Traction traction arrière  
      Frein avant à disque mécanique  
      Frein arrière à disque mécanique  
      Type de roue avant pneus avec chambre à air  
      Diamètre de la roue avant 16"  
      Type de roue arrière pneus avec chambre à air  
      Diamètre de la roue arrière 16"  
      Suspension arrière  
      Pression recommandée des pneus 35 - 45 psi (2,4 - 3,1 bar)  
      Suspension avant solides (sans suspension)  
      Suspension arrière suspension à air  
      Éclairage avant, arrière, de freinage  
      Feu de freinage oui  
      Charge maximale 100 kg  
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