MS ENERGY SUV c502 model 2025

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Tout-terrain Très
confortable
La meilleure
de la classe
Excellent rapport
prix/performance

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MS ENERGY SUV c502 model 2025

Nouveau produit

MS ENERGY SUV C502 (2025) – vélo électrique puissant avec moteur central Ananda M60 (250 W, 70 Nm), batterie 48 V / 12 Ah et autonomie jusqu’à 120 km. Suspension complète, freins hydrauliques Tektro et design moderne pour usage urbain et tout-terrain.

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Informations sur le produit

 
Description

Le vélo électrique MS ENERGY SUV C502 modèle 2025 est conçu pour les cyclistes recherchant une combinaison de haute performance, longue autonomie, construction robuste et design moderne. Le cœur du vélo est le moteur central Ananda M60 d'une puissance nominale de 250 W et d'un couple impressionnant de 70 Nm, capable de gérer des pentes jusqu'à 20 %. La batterie intégrée de 48 V / 12 Ah permet une autonomie allant jusqu'à 120 km avec une seule charge, ce qui en fait un choix idéal pour les longues distances sans recharge fréquente. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 25 km/h conformément à la législation européenne, garantissant que le vélo répond aux exigences légales pour la route. Avec un poids de 31 kg et une capacité de charge allant jusqu'à 120 kg, il offre stabilité, confort et sécurité pour les cyclistes mesurant entre 165 et 190 cm. Ce modèle est conçu pour s'adapter à la fois à un environnement urbain et à des parcours tout-terrain légers, offrant une polyvalence que les vélos électriques urbains classiques ne peuvent pas offrir.

Design et équipement

Le MS ENERGY SUV C502 se distingue par un design moderne et robuste, combinant les lignes élégantes du cadre en alliage d'aluminium résistant avec des éléments pratiques tels que le câblage intégré et la batterie entièrement encastrée. Les roues de 27,5" sont équipées de pneus larges Kenda 2,4", garantissant une excellente adhérence et un confort sur les surfaces irrégulières. La fourche avant et arrière suspendue offre un amortissement fiable, améliorant le confort lors des longues sorties et réduisant la fatigue du cycliste. Le guidon est équipé d'un écran LCD affichant clairement la vitesse, le niveau d'assistance, l'état de la batterie et la distance parcourue. L'éclairage LED intégré assure une visibilité suffisante même la nuit, tandis que la lumière arrière fonctionne également comme feu stop. Le porte-bagages arrière permet de fixer facilement sacs ou paniers, rendant le vélo adapté aux courses ou aux sorties avec bagages. Le freinage sécurisé est assuré par les freins à disque hydrauliques Tektro HD-T275, offrant une performance stable par tous les temps. Le design est complété par une peinture élégante et des finitions détaillées, donnant au vélo un aspect premium.

Utilisation et praticité

Le MS ENERGY SUV C502 est idéal pour les navetteurs urbains, les cyclistes de loisirs et les aventuriers aimant découvrir de nouveaux parcours. Avec une autonomie allant jusqu'à 120 km par charge, il convient aux longs trajets sans recharge fréquente, et la recharge prend environ 4 à 6 heures avec le chargeur fourni 48 V / 2 A. Grâce à sa construction avec une capacité de 120 kg et un cadre robuste, il peut transporter bagages et courses. Le cadre suspendu et les pneus larges garantissent le confort sur pavés, pistes cyclables et chemins forestiers. Les modes de vitesse permettent d’adapter l’assistance selon les besoins – de la conduite économique pour une autonomie prolongée à la puissance maximale pour les montées difficiles. Ce modèle est également idéal pour ceux qui recherchent une alternative écologique à la voiture, avec des coûts d’exploitation faibles, un fonctionnement silencieux et la possibilité d’éviter les embouteillages. De plus, ses dimensions 187 × 66 × 119 cm permettent un rangement facile même dans de petits espaces.

Sécurité

La sécurité est essentielle pour les vélos électriques et le MS ENERGY SUV C502 offre d’excellentes caractéristiques dans ce domaine. Les freins à disque hydrauliques Tektro HD-T275 offrent une réponse rapide et des performances fiables, même sous forte charge ou sur route mouillée. L’éclairage LED intégré, comprenant les modules avant et arrière, améliore la visibilité la nuit et par mauvais temps. La lumière arrière fonctionne également comme feu stop, avertissant les autres usagers de la route. Le vélo bénéficie d’une certification de résistance à l’eau IP54, protégeant contre la poussière et les projections, donc rouler sous la pluie n’est pas un problème. La structure solide du cadre et les matériaux de qualité garantissent stabilité même à haute vitesse ou sur terrain difficile. Grâce au capteur de couple, le moteur réagit de manière fluide et prévisible à la force de pédalage, contribuant à un contrôle sûr même dans les manœuvres brusques.

Performances et autonomie

Le cœur du vélo est le moteur central Ananda M60 d'une puissance nominale de 250 W et d’un couple de 70 Nm, offrant une puissance suffisante même pour les pentes jusqu’à 20 %. Le moteur est optimisé pour une conduite fluide et, avec le capteur de couple, il procure une sensation naturelle – plus le cycliste pédale, plus le moteur fournit d’assistance. La batterie 48 V / 12 Ah est entièrement intégrée au cadre, améliorant l’esthétique et la protection contre les intempéries. En mode économique, l’autonomie peut atteindre jusqu’à 120 km, en mode maximum environ 70-80 km. La charge complète prend 4 à 6 heures, ce qui rend le vélo prêt à l’usage quotidien sans longues attentes. La vitesse maximale est limitée à 25 km/h, faisant de ce modèle un vélo électrique légal pour la circulation sur route en UE.

9/10
Confort
5/10
Facilité d'entretien
25 km/h
Vitesse
31 kg
Poids
250 W
Puissance
120 km
Autonomie
Suspension arrière
Suspension avant
Affronte le tout-terrain
Peut affronter la colline
Frein hydraulique avant
Adaptée à la ville
Très confortable
Feu avant
Frein hydraulique à l'arrière
Roues à air
Excellent rapport qualité/prix
Max Blinker recommande
 
Fiche technique
Paramètres de performance
Paramètre Valeur indiquée par le fabricant Max Blinker mesure indépendante Évaluation
Poids avec batterie 31 kg En attente de test
Temps de recharge 6 h En attente de test
Vitesse maximale avant débridage 25 km/h En attente de test
Vitesse de conception max. 25 km/h En attente de test
Puissance 250 W En attente de test
Autonomie 120 km En attente de test
 
Fiche technique
Autres paramètres
Paramètre Valeur indiquée par le fabricant
      Longueur 187 cm  
      Hauteur 119 cm  
      Largeur 66 cm  
      Tension de la batterie 48 V  
      Capacité de la batterie 12 Ah  
      Énergie de la batterie 576 Wh  
      Frein avant à disque hydraulique  
      Frein arrière à disque hydraulique  
      Type de roue avant pneus avec chambre à air  
      Diamètre de la roue avant 27,5"  
      Type de roue arrière pneus avec chambre à air  
      Diamètre de la roue arrière 27,5"  
      Suspension avant et arrière  
      Suspension avant fourche suspendue  
      Éclairage avant et arrière  
      Feu de freinage oui  
      Charge maximale 120 kg  
      Résistance à l'eau IP54  
Clients satisfaits

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