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Teverun Blade GT
Teverun Blade GT+ II – trottinette électrique extrêmement puissante avec une puissance de 5000 W, une vitesse maximale de 85 km/h, une autonomie de 120 km, une batterie de 60 V / 35 Ah, une suspension hydraulique, des pneus tubeless de 11″, un verrou NFC et le système TCS.
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La Teverun Blade GT+ II (5000 W) fait partie des trottinettes électriques les plus puissantes du marché et représente une combinaison parfaite de puissance extrême, d’autonomie exceptionnelle et d’équipement professionnel. Elle est conçue pour les utilisateurs exigeants à la recherche d’un moyen de transport fiable offrant des performances extrêmes, une grande durabilité et un confort élevé même à haute vitesse. Cette trottinette est équipée de deux moteurs puissants d’une puissance nominale d’environ 2 × 1500 W et d’une puissance maximale pouvant atteindre 5000 W, garantissant une accélération dynamique et une vitesse allant jusqu’à 85 km/h en mode débridé. Elle dispose d’une batterie massive de 60 V / 35 Ah, offrant une capacité d’environ 2100 Wh, ce qui permet une autonomie jusqu’à 120 km dans des conditions idéales. Son poids d’environ 35 kg indique clairement qu’il s’agit d’une machine robuste et professionnelle, conçue pour les longues distances, une utilisation sportive et les terrains exigeants. La capacité de charge de 120 kg la rend adaptée à un large éventail d’utilisateurs, tandis que l’électronique avancée comprend le Smart BMS, le contrôle de traction TCS et même un verrouillage NFC. La Teverun Blade GT+ II est un modèle premium destiné à ceux qui recherchent une puissance et un confort nettement supérieurs aux trottinettes urbaines classiques.

Le design de la Teverun Blade GT+ II associe un look sportif et agressif à une construction robuste, prête à supporter des charges extrêmes et des performances sur le long terme. En position dépliée, la trottinette mesure environ 1300 × 1280 × 650 mm, offrant une position de conduite stable, une large plateforme et un excellent contrôle même à haute vitesse. Le châssis massif est complété par des composants haut de gamme, tels que les pneus tubeless auto-réparants de 11 pouces, qui réduisent considérablement le risque de crevaison tout en assurant une conduite fluide. Le confort et la durabilité sont assurés par une suspension hydraulique entièrement réglable à l’avant et à l’arrière, particulièrement importante pour une utilisation tout-terrain ou à des vitesses supérieures à 60 km/h. La trottinette est équipée de puissants freins à disque hydrauliques offrant un freinage immédiat et stable, soutenu par une gestion électronique de la puissance pour des décélérations sûres. Sur le plan électronique, le modèle se distingue par le système intelligent Smart BMS, qui surveille l’état de la batterie, sa température, sa tension et les cellules individuelles. L’équipement comprend également un système d’éclairage moderne avec un puissant feu DEL avant, un feu stop arrière et des clignotants intégrés, améliorant la sécurité dans la circulation. La présence du verrouillage NFC est également appréciable : il permet de déverrouiller la trottinette par simple contact avec un porte-clés ou une carte, renforçant considérablement la protection contre le vol. Une application mobile est bien entendu disponible, offrant diagnostics, réglages, verrouillage et profils de conduite. Par son design et son équipement, la Blade GT+ II se situe au sommet des trottinettes électriques haute performance.

La Teverun Blade GT+ II offre des performances extrêmes, parmi les meilleures de sa catégorie de prix. Les deux moteurs d’une puissance nominale de 2 × 1500 W délivrent une puissance combinée d’environ 3000 W, tandis que la puissance de pointe atteint jusqu’à 5000 W. Cela permet des accélérations impressionnantes et une capacité à franchir sans effort des pentes raides. La trottinette peut atteindre une vitesse maximale de 85 km/h, ce qui la place parmi les modèles les plus rapides de sa catégorie. L’autonomie allant jusqu’à 120 km est assurée par l’imposante batterie 60 V / 35 Ah, soit environ 2100 Wh, l’une des meilleures capacités disponibles dans cette gamme de prix. Le temps de charge est d’environ 7 heures, et plusieurs modes de conduite sont disponibles pour adapter les performances et la consommation. Les pneus tubeless auto-réparants de 11″ réduisent la résistance au roulement et améliorent l’efficacité, tandis que la suspension hydraulique limite les pertes d’énergie dues aux irrégularités du terrain.

La sécurité est l’une des priorités majeures de la Teverun Blade GT+ II. Grâce à la combinaison de doubles freins à disque hydrauliques, d’un frein électronique et d’un châssis robuste, il est possible de s’arrêter en toute sécurité même à des vitesses supérieures à 80 km/h. Les suspensions hydrauliques avant et arrière assurent un excellent contrôle sur différents types de surfaces – asphalte, gravier, irrégularités ou chemins légers. Un avantage clé est le système de contrôle de traction TCS, qui réduit le risque de patinage lors des accélérations ou sur sol mouillé. L’éclairage DEL haute puissance garantit une bonne visibilité de nuit, tandis que le feu stop arrière et les clignotants améliorent la communication avec les autres usagers de la route. Le châssis massif, la capacité de charge élevée de 120 kg et le centre de gravité bas assurent une excellente stabilité à haute vitesse. Les fonctions intelligentes comme le Smart BMS protègent la batterie contre la surchauffe et la surcharge, tandis que le verrouillage NFC réduit le risque de vol – des éléments essentiels dans cette catégorie.

La Teverun Blade GT+ II est conçue pour les utilisateurs qui ont besoin de performances supplémentaires – pour les longues distances, une conduite sportive, les zones vallonnées ou comme alternative à la voiture au quotidien. Son autonomie jusqu’à 120 km permet d’effectuer de longs trajets sans recharge, ce qui est idéal pour ceux qui parcourent quotidiennement de nombreuses distances. La capacité de charge de 120 kg garantit une stabilité et une sécurité élevées, même pour les utilisateurs plus lourds. Son poids d’environ 35 kg signifie qu’elle n’est pas destinée à être transportée fréquemment, mais en contrepartie elle offre une rigidité et une stabilité exceptionnelles. L’entretien est réduit grâce à des composants de qualité : les freins hydrauliques sont durables, les pneus tubeless limitent le risque de crevaison et le Smart BMS protège la batterie. La suspension entièrement réglable permet d’adapter la trottinette aux conditions de conduite – d’un réglage plus ferme pour la vitesse à un amortissement plus souple pour le tout-terrain. Le temps de charge d’environ 7 heures est raisonnable compte tenu de l’énorme batterie de 2100 Wh.

Au sein de la gamme Teverun, la GT+ II est l’un des modèles les plus puissants. Par rapport aux modèles plus compacts comme la Blade Mini ou la Blade GT, elle offre une batterie plus grande de 35 Ah, une puissance de pointe plus élevée de 5000 W, des pneus plus grands de 11″ et une suspension hydraulique réglable de niveau professionnel. Comparée à la GT II ou à la Blade X, elle propose une autonomie supérieure allant jusqu’à 120 km, une électronique Smart BMS plus avancée, une construction plus robuste et des performances adaptées à une utilisation extrême. Il s’agit d’un modèle phare destiné aux utilisateurs recherchant une puissance extrême, un confort maximal et des équipements de sécurité avancés.

Nous sommes le revendeur agréé de la marque Teverun et nous fournissons l'entretien de garantie et un service après-vente , assurés dans notre centre d'entretien. Nous gardons la plupart des pièces de rechange en stock et sommes un fournisseur de réparations sous garantie certifié. Par conséquent, en achetant cette trottinette, vous n'avez pas à vous soucier de l'entretien ou de la disponibilité des pièces de rechange, et grâce à la représentation directe du fabricant, nous pouvons traiter même les cas et les diagnostics complexes.

Teverun est l'une des marques les plus jeunes du marché, mais elle a dejà réussi à établir une position stable. Ses débuts remontent à 2017, lorsque la marque BLADE et le premier modèle, la Blade 10, ont été créés. Cependant, un changement stratégique a eu lieu en 2022 - un partenariat avec Minimotors. En combinant le savoir-faire d'un fabricant stable et la vision d'une jeune entreprise, la marque Teverun et ses trois nouveaux modèles sont nés. Selon Edwin Dou, fondateur de Teverun, leur point fort est le développement d'une connectivité avancée entre la trottinette électrique et l'application sur le portable du conducteur. Le fait qu'ils puissent développer intensivement et penser aux innovations futures est basé sur la qualité supérieure et l'artisanat haut de gamme des modèles Teverun. C'est grâce à ces qualités que leurs trottinettes ont pu se forger une excellente réputation et ainsi étendre leur portée dans le monde entier. Nous sommes heureux que Max Blinker vous propose les produits Teverun. Vous pouvez donc compter sur nous pour vous offrir une garantie et un service après-vente de qualité, ainsi qu'une assistance, des conseils et des pièces de rechange pour les modèles Teverun.
| Paramètres de performance | |||
|---|---|---|---|
| Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | Max Blinker mesure indépendante | Évaluation |
| Poids avec batterie | 35 kg | En attente de test | |
| Temps de recharge | 7 h | En attente de test | |
| Vitesse maximale avant débridage | 25 km/h | En attente de test | |
| Vitesse de conception max. | 85 km/h | En attente de test | |
| Puissance | 3000 W | En attente de test | |
| Puissance de pointe | 5000 W | En attente de test | |
| Autonomie | 80 km en fonction de la configuration de 80 km à 120 km | En attente de test | |
| Autres paramètres | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | ||||
| Longueur | 130 cm | ||||
| Hauteur | 65 cm | ||||
| Largeur | 128 cm | ||||
| Tension de la batterie | 60 V | ||||
| Capacité de la batterie | 26 Ah en fonction de la configuration: 26 Ah, 35 Ah | ||||
| Énergie de la batterie | 1560 Wh en fonction de la configuration: 1560 Wh, 2100 Wh | ||||
| Frein avant | à disque hydraulique | ||||
| Frein arrière | à disque hydraulique | ||||
| Type de roue avant | rempli d'air sans chambre à air | ||||
| Diamètre de la roue avant | 11" | ||||
| Type de roue arrière | à air sans chambre à air | ||||
| Diamètre de la roue arrière | 11" | ||||
| Suspension | avant et arrière | ||||
| Suspension avant | hydraulique réglable | ||||
| Suspension arrière | hydraulique réglable | ||||
| Éclairage | avant, arrière, de freinage et clignotants | ||||
| Feu de freinage | oui | ||||
| Charge maximale | 120 kg | ||||
| Autres paramètres | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | ||||
| Longueur | 130 cm | ||||
| Hauteur | 65 cm | ||||
| Largeur | 128 cm | ||||
| Tension de la batterie | 60 V | ||||
| Capacité de la batterie | 26 Ah en fonction de la configuration: 26 Ah, 35 Ah | ||||
| Énergie de la batterie | 1560 Wh en fonction de la configuration: 1560 Wh, 2100 Wh | ||||
| Frein avant | à disque hydraulique | ||||
| Frein arrière | à disque hydraulique | ||||
| Type de roue avant | rempli d'air sans chambre à air | ||||
| Diamètre de la roue avant | 11" | ||||
| Type de roue arrière | à air sans chambre à air | ||||
| Diamètre de la roue arrière | 11" | ||||
| Suspension | avant et arrière | ||||
| Suspension avant | hydraulique réglable | ||||
| Suspension arrière | hydraulique réglable | ||||
| Éclairage | avant, arrière, de freinage et clignotants | ||||
| Feu de freinage | oui | ||||
| Charge maximale | 120 kg | ||||
| Autres paramètres | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | ||||
| Longueur | 130 cm | ||||
| Hauteur | 65 cm | ||||
| Largeur | 128 cm | ||||
| Tension de la batterie | 60 V | ||||
| Capacité de la batterie | 35 Ah en fonction de la configuration: 26 Ah, 35 Ah | ||||
| Énergie de la batterie | 2100 Wh en fonction de la configuration: 1560 Wh, 2100 Wh | ||||
| Frein avant | à disque hydraulique | ||||
| Frein arrière | à disque hydraulique | ||||
| Type de roue avant | rempli d'air sans chambre à air | ||||
| Diamètre de la roue avant | 11" | ||||
| Type de roue arrière | à air sans chambre à air | ||||
| Diamètre de la roue arrière | 11" | ||||
| Suspension | avant et arrière | ||||
| Suspension avant | hydraulique réglable | ||||
| Suspension arrière | hydraulique réglable | ||||
| Éclairage | avant, arrière, de freinage et clignotants | ||||
| Feu de freinage | oui | ||||
| Charge maximale | 120 kg | ||||
| Paramètres de performance | |||
|---|---|---|---|
| Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | Max Blinker mesure indépendante | Évaluation |
| Poids avec batterie | 35 kg | En attente de test | |
| Temps de recharge | 7 h | En attente de test | |
| Vitesse maximale avant débridage | 25 km/h | En attente de test | |
| Vitesse de conception max. | 85 km/h | En attente de test | |
| Puissance | 3000 W | En attente de test | |
| Puissance de pointe | 5000 W | En attente de test | |
| Autonomie | 80 km en fonction de la configuration de 80 km à 120 km | En attente de test | |
| Paramètres de performance | |||
|---|---|---|---|
| Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | Max Blinker mesure indépendante | Évaluation |
| Poids avec batterie | 35 kg | En attente de test | |
| Temps de recharge | 7 h | En attente de test | |
| Vitesse maximale avant débridage | 25 km/h | En attente de test | |
| Vitesse de conception max. | 85 km/h | En attente de test | |
| Puissance | 3000 W | En attente de test | |
| Puissance de pointe | 5000 W | En attente de test | |
| Autonomie | 120 km en fonction de la configuration de 80 km à 120 km | En attente de test | |
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Manuel de la trottinette Lisez notre manuel complet sur la conduite de la trottinette électrique en sécurité. Il contient de nombreuses informations intéressantes pour les débutants comme pour les plus expérimentés. Lire le manuel
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