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Isinwheel D1
La iSinwheel D1 est une trottinette électrique tout-terrain pliable équipée d'un moteur de 1200 W, d'une batterie de 48 V / 10 Ah (480 Wh) et offrant une autonomie de 40 à 50 km. Elle dispose de pneus tout-terrain tubeless de 10", de suspensions avant et arrière, de deux freins à disque avec EABS, d'un écran OLED et de l'application iSinwheel Club avec verrouillage à distance et régulateur de vitesse. Sa capacité de charge maximale est de 150 kg.
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La trottinette électrique iSinwheel D1 s'adresse aux usagers qui veulent un seul engin pour les trajets quotidiens comme pour les sorties du week-end hors bitume. Elle associe un puissant moteur de 1200 W, une batterie lithium de 48 V / 10 Ah d'une capacité de 480 Wh et une double suspension, ce qui lui permet d'affronter trottoirs, pavés, chemins forestiers et gravier. Grâce à ses pneus tout-terrain tubeless de 10 pouces et à son robuste cadre en acier au carbone, elle se montre stable et rassurante, tout en se pliant d'un seul geste pour se ranger dans le coffre d'une voiture ou dans une entrée. L'équipement moderne comprend un écran OLED, l'application iSinwheel Club avec verrouillage à distance, un régulateur de vitesse et un éclairage LED complet avec clignotants. La D1 est le modèle d'entrée de la gamme tout-terrain iSinwheel – elle offre des performances peu courantes dans cette catégorie tout en restant abordable et pratique au quotidien. Elle convient aux adultes et aux jeunes dès 14 ans et, avec une charge maximale de 150 kg, elle convient aussi aux usagers plus lourds.

Le cœur de la trottinette est un moteur de 1200 W qui assure des démarrages vifs même avec une charge élevée et gravit les pentes avec aisance – le fabricant annonce une capacité de montée de 20 à 30 %. La vitesse se règle sur quatre modes : 6, 10, 15 et 25 km/h, afin que les débutants puissent commencer en douceur et que les plus expérimentés profitent de toute la dynamique. D'usine, la trottinette est, conformément au code de la route, bridée à 25 km/h ; techniquement, elle peut atteindre jusqu'à 45 km/h, mais ce mode est exclusivement réservé aux terrains privés, en dehors des voies publiques. L'énergie est fournie par une batterie de 48 V / 10 Ah d'une capacité de 480 Wh, offrant une autonomie de 40 à 50 km par charge (mesurée avec un utilisateur de 70 kg à 15 km/h). Pour des trajets réguliers, deux recharges par semaine suffisent environ. La recharge dure 6 à 7 heures avec le chargeur de 54,6 V. Le système BMS intelligent protège les cellules contre la surcharge, la surchauffe et la décharge profonde et, selon le fabricant, la batterie conserve plus de 80 % de sa capacité même après 800 cycles de charge.

Le solide cadre en acier au carbone est conçu pour supporter jusqu'à 150 kg, tandis que la trottinette pèse 25,8 kg. Dépliée, elle mesure 118,5 × 122,5 × 63 cm (L × H × l) et, une fois pliée, sa hauteur descend à 55,6 cm. Le mécanisme de pliage fonctionne d'un seul geste – il suffit de libérer le levier, de retirer le verrou de sécurité, de rabattre la colonne de direction et de l'accrocher au crochet. Les pneus tout-terrain tubeless de 10" possèdent une bande de roulement directionnelle qui évacue l'eau, réduit le risque de dérapage et, grâce à leur faible résistance au roulement, contribue à une meilleure autonomie. Ils sont à l'aise sur l'asphalte, l'herbe, les sentiers forestiers et même le sable. L'écran OLED affiche la vitesse actuelle, le niveau de batterie, le mode sélectionné, les kilométrages journalier et total ainsi que l'indicateur du régulateur de vitesse. Grâce à l'application iSinwheel Club, vous pouvez verrouiller la trottinette à distance, ajuster les niveaux de vitesse, activer le régulateur de vitesse et suivre les statistiques et les itinéraires. L'équipement comprend également une béquille, un garde-boue et la commutation km/h ↔ mph.

Un freinage fiable est assuré par deux freins à disque – avant et arrière – complétés par un frein électronique EABS. Le système Power-Cut coupe instantanément le moteur dès que l'on actionne le levier de frein, ce qui, selon le fabricant, réduit la distance de freinage sur sol mouillé jusqu'à 20 %. La stabilité sur route glissante est renforcée par le contrôle de traction TCS, qui aide à éviter le patinage des roues. Le confort est assuré par la suspension avant et arrière – le bras oscillant avant et l'amortisseur à ressort arrière absorbent efficacement les chocs des nids-de-poule et des irrégularités, rendant agréables même les longs trajets sur revêtement dégradé. La visibilité dans l'obscurité et dans un trafic dense est garantie par l'éclairage LED à 360° : un phare avant puissant, un feu arrière avec fonction stop et des clignotants pour signaler clairement les changements de direction. La trottinette bénéficie d'une protection contre les projections d'eau (IPX4/IPX5) et supporte donc les routes mouillées – il faut toutefois éviter de rouler sous une forte pluie et dans des flaques profondes. Grâce au pliage d'un seul geste, vous la transporterez facilement dans un ascenseur, une voiture ou une cave.

Dans la gamme tout-terrain iSinwheel, la D1 constitue l'entrée la plus abordable dans l'univers des trottinettes tout-terrain. Le modèle apparenté D1L dispose du même moteur de 1200 W et de la batterie de 48 V / 10 Ah avec une autonomie de 40 à 50 km, tout en étant un peu plus léger (env. 25 kg). Si vous avez besoin de plus d'autonomie, la D1 Plus propose, avec le même moteur, une batterie de 48 V / 15 Ah et une autonomie de 55 à 65 km, au prix d'un poids légèrement supérieur de 26,9 kg et d'une recharge plus longue (7–8 h). Les séries D2 et D2 Plus misent sur l'endurance – elles associent un moteur de 1000 W à des batteries de 15,6 Ah (55 km) ou 20 Ah (65 km). Pour les utilisateurs exigeants, il y a la D1 MAX avec un système de 60 V / 20 Ah, un moteur de 2000 W et 75 km d'autonomie, ainsi que le modèle phare GT4 avec deux moteurs d'une puissance totale de 2400 W, une batterie de 52 V / 18,2 Ah et jusqu'à 80 km d'autonomie. L'iSinwheel D1 est donc le choix idéal pour qui recherche un vrai caractère tout-terrain, un moteur puissant et un équipement moderne connecté, sans avoir besoin de l'autonomie ou de la puissance extrêmes des modèles haut de gamme.

Nous sommes revendeur agréé de la marque Isinwheel et assurons directement le service sous garantie et hors garantie dans notre propre centre de service. Nous avons la plupart des pièces détachées en stock et sommes un prestataire certifié de réparations sous garantie. Vous n'avez donc pas à vous soucier du service ni de la disponibilité des pièces lors de l'achat de cette trottinette. Grâce à notre contact direct avec le fabricant, nous prenons également en charge les pannes et diagnostics plus complexes.

Isinwheel est l'une des plus jeunes entreprises de la mobilité électrique individuelle, fondée en 2018. Elle est spécialisée dans les trottinettes électriques pour le transport individuel et appartient à la société XFUTURE INC., qui l'exploite. La sécurité de chaque client est sa priorité. L'entreprise affirme qu'elle ne vend aucun produit présentant des risques potentiels pour la sécurité et qu'elle ne commercialise que des trottinettes électriques testées et approuvées par une équipe technique professionnelle.
| Paramètres de performance | |||
|---|---|---|---|
| Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | Max Blinker mesure indépendante | Évaluation |
| Poids avec batterie | 25,8 kg | En attente de test | |
| Temps de recharge | 7 h | En attente de test | |
| Vitesse maximale avant débridage | 25 km/h | En attente de test | |
| Vitesse de conception max. | 45 km/h | En attente de test | |
| Puissance | 1200 W | En attente de test | |
| Puissance de pointe | 1200 W | En attente de test | |
| Autonomie | 50 km | En attente de test | |
| Autres paramètres | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | ||||
| Longueur | 118,5 cm | ||||
| Hauteur | 122,5 cm | ||||
| Largeur | 63 cm | ||||
| Longueur pliée | 118,5 cm | ||||
| Hauteur pliée | 55,6 cm | ||||
| Largeur pliée | 63 cm | ||||
| Tension de la batterie | 48 V | ||||
| Capacité de la batterie | 10 Ah | ||||
| Énergie de la batterie | 480 Wh | ||||
| Régulateur de vitesse | oui | ||||
| Frein avant | à disque mécanique | ||||
| Frein arrière | à disque mécanique | ||||
| Type de roue avant | rempli d'air sans chambre à air | ||||
| Diamètre de la roue avant | 10" | ||||
| Type de roue arrière | à air sans chambre à air | ||||
| Diamètre de la roue arrière | 10" | ||||
| Suspension | avant et arrière | ||||
| Suspension avant | double ressort | ||||
| Suspension arrière | ressort | ||||
| Éclairage | avant, arrière, de freinage et clignotants | ||||
| Feu de freinage | oui | ||||
| Charge maximale | 150 kg | ||||
ISNW.D1.48V10AH
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